Ця стаття — короткий практичний гайд для монтажників розсувних воріт. У ній зібрані чіткі критерії, коли обирати консольну або рейкову систему, ключові параметри монтажу, типові поломки та налаштування автоматики, щоб зменшити гарантійні виїзди і підвищити надійність об’єктів.
Коли ставити консольну систему:
- Сніг/лід/бруд на проїзді — нічого не торкається землі, нема що клинить.
- Інтенсивний рух і вантажівки — немає порога, менший ризик ушкодити вузол проїздом.
- Широкі проєми 5–12 м — стабільніша геометрія, менший опір коченню.
- Двір з ухилом або «гуляючою» основою — консоль «прощає» нерівності.
- Потрібна мінімальна сервісність — достатньо регламента ТО і мастила.
- Безпека проходу — відсутній поріг/рейка = менше спотикань і вимог до маркування.
Що врахувати по консолі
- Контрвага: 35–45% від ширини проїзду (Lcb ≈ 0.4 × L). Коротку — не ставити: буде провисання.
- Кліренс полотна до покриття: 80–120 мм (зручно для зими).
- Фундамент: нижче глибини промерзання, жорстка армована рама під візки. Довжина блоку 1.5–3.0 м — залежно від ваги та ґрунтів.
- Запас по фурнітурі: 30–50% до фактичної маси полотна. Візки 6‑роликові для важких полотен — тиша і ресурс.
- Суцільне заповнення/вітрове навантаження: краще балку/напрямну на крок вище.
Коли ставити рейкову систему
- Об’єкти з невеликим проїздом (до ~4–5 м)
- Коли є можливість зробити ідеальну основу: рівна плита/стрічка з дренажем і захистом від бруду
- Де немає частого транзиту важкого транспорту і мало сміття на покритті
- Внутрішні двори, склади зі «сухою» чистою підлогою.
Що враховувати по рейці
- Трек/рейку топлю врівень із покриттям, забезпечую водовідвід; будь-який «кишеню» — це лід і пісок.
- Геометрія: допустима нерівність — не більше ~±1 мм на метр. Інакше “стукає” і з’їдає ролики.
- Кліренс полотна: 25–35 мм (щоб не виглядало «піднятим», але не шкребло).
- Перетин рейки: під очікуване навантаження колеса + фактор «точкових» ударів (фури, рокли). Запас по навантаженню 30% мінімум.
Типові поломки з практики
- Рейка: загин після проїзду важкого колеса або криги → клинить, рве редуктор. Лікування: заміна секції, обмеження трафіку, дренаж.
- Рейка: лід/пісок у жолобі → зрив кінцевиків, перевантаження приводу. Лікування: щітки, підігрів, чистий режим.
- Консоль: коротка контрвага/мала балка → провисання, труть ловителі. Лікування: довша контрвага, жорсткіша балка, точне виставлення ловителів.
- Консоль: слабкий фундамент → мікропровали, знос візків. Лікування: правильна арматура/якірні плити, нижче промерзання.
Автоматика і сумісність
- Консоль має менший опір коченню → привід з меншим зусиллям і тихіший хід. Для суцільних полотен беріть запас тяги 40–50%.
- Рейка чутливіша до бруду → обов’язково магнітні кінцевики, фотоелементи й коректно налаштована чутливість перешкоди.
- Зубчасту рейку ставте секціями по 1 м, кожну в нульовому зазорі до шестерні по всій довжині; після «прогону» — контроль та підтяжка.
Час/вартість з досвіду
- Рейкова: дешевша фурнітура, але більше сервісу. Монтаж швидкий, якщо база ідеальна; якщо ні — вирівнювання рейки забирає день.
- Консоль: дорожчий комплект і фундамент, зате рідше виклики на гарантію. На промислових об’єктах окупається за рахунок стабільності.
Міні‑алгоритм вибору
- Є сніг/бруд/вантажівки? → Консоль.
- Потрібно безпорогове пересування людей/рокл? → Консоль.
- Проїзд ≤ 4–5 м, чисте середовище? → Рейка.
- Ухил або «плаваюча» основа? → Консоль.
- Сервіс недоступний/далеко? → Консоль. Є штат на місці? → Може бути рейка.
Корисні дрібниці, які виручають
- Консоль: робіть люфт на ловителях 2–3 мм, щоб не «дзьобало» при температурних розширеннях.
- Рейка: теплий кабель у жолобі або дренажні прорізи через 1–1.5 м — мінус лід.
- Обидві системи: запас по масі фурнітури 30–50%, по приводах — 40% для інтенсивних режимів.
- Перевірка після тижня експлуатації: підтяжка кріплень, контроль зазорів і кінцевиків.
Потрібні конкретні підбірки під ваш об’єкт? Звертайтесь до наших фахівців, допоможемо з оптимальним вибором! А для постійних/оптових замовників ще діють додаткові знижки, тож звертайтесь!
